ул. Терешковой, д. 287    97-63-65

ул. Транспортная, д. 2    96-10-90

Ремонт передней подвески ВАЗ 2107/2110/2114

Модели ВАЗ 2107/2110/2114 имеют классическую компоновку, у них привод осуществлялся на задние колеса. Часто владельцам моделей автоВАЗа приходится сталкиваться с ремонтом передней подвески, на которую приходится значительная нагрузка во время эксплуатации авто. Наш автосервис предлагает проводить диагностику и обслуживание ходовой автомобилей ВАЗ каждые 50 тыс. км пробега.

Передняя подвеска независимая, состоит она из двух рычагов, один из которых располагается вверху, второй – внизу. Конструкцию дополняют стабилизатор поперечной устойчивости, раздвижные амортизаторы и пружины.

Поворотная цапфа удерживается между рычагами подвески с помощью шаровых шарниров. Это обеспечивает возможность поворачивать передние колеса при выполнении маневров. Пружины удерживают вес кузова автомобиля и гасят вибрации, передаваемые от дорожного полотна на колеса. Их верхняя часть удерживается на кузове с помощью опорных чашек.

Для предотвращения появления крена при выполнении поворота у автомобилей серии ВАЗ имеется устройство для стабилизации поперечной устойчивости. Также важным элементом подвески является ступица, которая крепится на передних колесах автомобиля и вращается на двух подшипниках.

При малейшем появлении признаков неисправностей – стуков, скрежета в передней подвеске, следует обращаться в специализированный сервисный центр. Потеря управления автомобилем, связанная с неполадками в передней подвеске, может привести к возникновению аварийной ситуации.

Неисправности передней подвески ВАЗ

Обслуживание и ремонт моделей ВАЗ лучше всего доверить специалистам автосервиса. Техническое состояние передней подвески и диагностику ходовой автомобилей ВАЗ 2107/2110/2114 выполняют профессиональные автомеханики компании «Интер Авто». Поиск неисправностей передней подвески Жигулей ведется по следующей схеме:

  • Выполняется осмотр шарниров рычагов, шаровых опор, амортизаторов и пружин подвески. Неравномерный износ шин может указывать на необходимость отладить развал-схождение колес автомобиля;
  • Проверяются зазоры конических подшипников ступиц подвески;
  • Производится проверка состояния сайлентблоков, шаровых опор;
  • Проверяется состояние стабилизатора поперечной устойчивости. Выполняется визуальный осмотр и выявление деформаций – трещин, сколов, царапин и пр. Втулки стабилизатора должны сохранять эластичность, а кронштейны не быть повреждены;
  • Выполняется ревизия передних амортизаторов и пружин.

Определив количество неисправность, мы быстро проведем профессиональный ремонт подвески ВАЗ 2107/2110/2114.

Восстановление и ремонт передней подвески

При выявлении неисправностей передней подвески в зависимости от ее технического состояния автомеханики «Интер Авто» могут выполнить:

  1. 1. Регулировку либо установку новых подшипников ступицы, которая устранит люфт и стуки при движении колеса;
    2. Меняются изношенные резинки шарниров сайлентблоков;
  2. 3. Выполняется смазка подшипников и замена отслуживших сальников. Проверяется уровень смазки во втулке шаровой опоры, при ее отсутствии деталь меняется;
  3. 4. Замену амортизаторов. При неисправности одного из цилиндров амортизатора, необходима замена деталей с обеих сторон;
  4. 5. В случае просадки или выявлении механических повреждений меняются пружины. Замена также выполняется парно.

В завершении ремонтных работ передней подвески и ее элементов обязательно проводится выставление углов развал-схождения колес. Выполняя своевременное обслуживание передней подвески автомобилей ВАЗ, можно продлить ее эксплуатационный период.

Своевременная замена расходников и комплектующих позволит избежать дорогого капремонта и сохранить контроль за автомобилем на дороге.